Укрзализныця: В этом году перевозки зерновых грузов выросли почти на треть
Об этом Укринформу сообщили в ПАО "Укрзалзиныця".
Как отметил и.о. директора департамента коммерческой работы Анатолий Мумренко, в рабочем парке Укрзализныци сейчас насчитывается 10,8 тыс. зерновозов и в следующем году компания планирует обновить 700. Треть зерновозов в Украине принадлежит частным владельцам – теперь это 5,2 тыс. единиц. Только за год их стало больше на 2,9 тыс.
Вместе с тем, он отметил, что вопрос сегодня не в количестве имеющихся зерновозов.
«Сегодня вопрос не в количестве вагонов, а в эффективности их использования, обеспечении локомотивами, качестве планирования и формировании заказов на перевозки согласно перерабатывающей и пропускной способности подъездных путей», – отметил Мумренко.
Ситуацию усугубляет и увеличение количества станций и фронтов погрузки зерновых грузов, что требует большего количества тяговых и маневровых средств.
«Локомотивы эффективно использовать для перевозок по 1,5 тыс. тонн грузов, не менее 500 тонн, а мы вынуждены возить по одному вагону, поэтому клиентам надо увеличивать партии вагонов, отправляемых», – отметил Мумренко.
Он также призвал участников зернового рынка предоставлять предложения для совершенствования автоматизированной системы распределения зерновозов и технологии работы.
Напомним, с апреля 2016 года "Укрзализныця" повысила тариф на перевозки грузов железнодорожным транспортом на 15%. В 2015 году рост тарифов на перевозку зерновых грузов железнодорожным транспортом стал наибольшим в сравнении с другими видами грузов и составил 42,4%. Рост тарифов для прочих грузов в 2015 году составил 37,7%. Данный рост годовых тарифов является рекордным с 2008 года, когда стоимость железнодорожных перевозок, включая зерновые, выросла на 50%.
